Ob Sondermodell oder komplett neues Bike: Wir stellen Ihnen die wichtigsten Motorrad- und Roller-Neuheiten vor.

Ob Naked Bike, Tourer, Café Racer, Cruiser, Enduro oder E-Roller für die Stadt: In diesem Ticker stellen wir Ihnen die wichtigsten Neuheiten bei den motorisierten Zweirädern vor.

KTM 390 Duke: Stärker ins neue Modelljahr (23.8.2023)
KTM hat sein Einstiegsmodell 390 Duke tiefgreifend überarbeitet. Erkennungsmerkmale der Neuauflage sind unter anderem eine modifizierte Scheinwerfermaske mit hellem LED-Licht und externen Positionsleuchten. Gut erkennbar ist außerdem ein neuer Rahmen. Dieser basiert wie bisher auf einer Stahlrohr-Gitterkonstruktion, neu ist allerdings ein per Druckguss gefertigter und angeschraubter Alu-Heckrahmen. Diese Lösung sorgt für eine schlankere Taille und Sitzbank, die dank eines nun seitlich versetzt statt zentral positionierten Hinterradfederbeins tiefer liegt. Zusammen mit neuer Zweiradschwinge fürs Hinterrad sowie einer in Zug- und Druckstufe verstellbaren Gabel samt neuer Gabelbrücke verspricht KTM mehr Torsionssteifigkeit. Außerdem gibt es neue Fünfspeichenfelgen, die luftiger wirken und weniger wiegen. Das gilt auch für die radial montierte Vorderrad-Scheibenbremse.

Herz der kommenden 390er-Duke ist ein neuer LC4c-Einzylinder. Das wie zuvor wassergekühlte Aggregat bietet einen von 373 auf 399 Kubikzentimeter vergrößerten Hubraum, der sich durch eine geringfügig von 44 auf 45 PS sowie 37 auf 39 Newtonmeter gestiegene und zudem früher anliegende Leistung auszeichnet.

Im Cockpit gibt es ein neues 5-Zoll-TFT-Display mit Konnektivitätsfunktion und dem neuen Anzeigemodus "Track". Dieser bietet eine große Drehzahlanzeige, Launch-Control und Laptimer. Außerdem bietet die Duke einen Supermoto-Fahrmodus mit Slide-Funktion sowie schräglagensensibles ABS.

Ende 2023 wird die 390 Duke in Deutschland verfügbar sein. Die Preise dürften jenseits von 6.000 Euro starten.

Kawasaki Ninja ZX-10RR: Rennsport-Look für die Sonderauflage (2.8.2023)

Kawasaki bringt die Ninja ZX-10RR als Sondermodell "WBSK-Edition" im Rennsport-Look auf den Markt. Der nur zehnmal gebaute Supersportler tritt im Look der Kawasaki-Werksmaschinen auf und trägt am Tank eine nummerierte Plakette. Für den Rennsport-Einsatz ist das Variable-Air-Intake-System an Bord, das durch ein optionales Steuerungs-Kit aktiviert werden kann.

Zum Lieferumfang des 1.000-ccm-Bikes zählen unter anderem Autogramme der Kawasaki-Piloten Jonathan Rea und Alex Lowes sowie ein Aufkleber-Set mit den Nummern der beiden. Der Preis für das Editionsmodell beträgt 33.145 Euro.

Ducati Monster: Sondermodell zum 30sten (31.7.2023)

Als erstes von sechs geplanten neuen Modellen für die Motorradsaison 2023/24 hat Ducati ein Sondermodell des Naked-Bike-Klassikers Monster vorgestellt. Die anlässlich des 30-jährigen Produktionsjubiläums auf 500 Stück limitierte und nummerierte Monster 30° Anniversario zeichnet sich optisch durch eine Tricolore-Sonderlackierung aus.

Die speziell angefertigten Schmiedefelgen sind goldfarben lackiert, zudem wird das sehr sportlich gehaltene Sondermodell mit einer Öhlins NIX30-Gabel sowie Stylema-Bremssätteln von Brembo ausgerüstet.

Das Leergewicht sinkt dank diverser Maßnahmen von 188 Kilo beim Standardmodell auf 184 Kilogramm, obwohl das Sondermodell über einen zusätzlichen Lenkungsdämpfer sowie eine Verkleidungsscheibe verfügt. Der Antrieb (Testastretta 81,6 kW/111 PS) bleibt unverändert. Das Monster-Sondermodell steht ab Januar 2024 zum Preis von 18.590 Euro bei den Händlern.

QJ Motor SRK 125 S: Volle Leistung, gute Ausstattung (26.7.2023)

11 kW/15 PS sind das Maß der Dinge bei Leichtkrafträdern. Die in dieser Klasse maximal erlaubte Leistung schöpft das neue Naked Bike SRK 125 S von QJ Motor mit seinem flüssiggekühlten und elektronisch einspritzenden Einzylinder-Benziner vollständig aus.

Via Sechsgang-Schaltung und Kette gelangt die Kraft ans Hinterrad. Damit dürfte das dank grimmig dreinschauender Scheinwerfermaske aggressiv wirkende Einstiegsmodell über 100 km/h schaffen. Der Verbrauch liegt bei 2,4 Litern.

Die Ausstattung der 145 Kilogramm leichten SRK umfasst Edelstahl-Endtopf, LED-Leuchten rundum, großes TFT-Farbdisplay, eine USD-Gabel fürs Vorderrad, USB-Steckdose und ABS-Bremsen. Mit rund 3.700 Euro bleibt das in China gefertigte Modell angesichts von Leistung und Ausstattung auf preislich niedrigem Niveau.

Scorpio Electric X1: Stromroller aus Singapur (26.7.2023)

Scorpio Electric heißt ein 2017 gegründetes Start-up aus Singapur, das mit dem X1 nun seinen ersten für den europäischen Markt konzipierten E-Roller zur Serienreife entwickelt hat. Im November wird er auf der Zweiradmesse Eicma in Mailand Premiere feiern und vermutlich kommendes Jahr in Europa verfügbar sein.

Der X1 zeichnet sich durch ein kantiges und dynamisches Design, auffällige Leuchtengrafiken und ein per einarmiger Aluschwinge geführtes 14-Zoll-Hinterrad aus. Der 10 kW/14 PS starke E-Motor befindet sich direkt vor dem Hinterrad, die 5 kWh große, flüssiggekühlte Batterie ist unter der Verkleidung versteckt. Bis zu 105 km/h soll der X1 erreichen und maximal 200 Kilometer weit kommen. Der Technologiekonzern BYD will den X1 im chinesischen Shenzen produzieren.

Yamaha R1 GYTR Pro 25th Anniversary (24.7.2023)

Yamahas sportliche Motorradreihe R1 feiert 25. Geburtstag, was die Japaner zum Anlass nehmen, nun 25 sehr spezielle R1 in Handarbeit aufzubauen. Die Kleinserie erhält das vollständige Arsenal des Zubehörangebots GYTR Pro Performance. Das entsprechend GYTR PRO 25th Anniversary getaufte Sondermodell erreicht damit technisch ein Niveau, das dem von Yamaha-Werksteams eingesetzten Rennmaschinen ebenbürtig sein soll.

Zu den Höhepunkten gehören eine Karbon-Karosserie, Öhlins-Fahrwerk oder hochwertige Brembo-Bremsen. Ab Anfang 2024 will Yamaha ausliefern. Im Preis von rund 160.000 Euro ist ein eintägiges Anpassungsprogramm mit Yamaha-Technikern auf einer Rennstrecke enthalten, in dessen Rahmen das Bike auf den Fahrstil des Kunden hin optimiert wird.