Der ehemalige Bundesliga-Profi Manfred Burgsmüller ist tot. Er starb bereits am vergangenen Samstag mit 69 Jahren in seiner Wohnung in Essen. Eine Freundin hatte ihn gefunden und sofort den Rettungsdienst gerufen. Dieser konnte das Leben des Ex-Profis aber nicht mehr retten.
Das bestätigte der BVB am Montagabend. 'Manni' Burgsmüller absolvierte insgesamt 447 Bundesliga-Spiele für Essen, Dortmund, Nürnberg und Bremen und erzielte dabei 213 Tore. Er starb im Alter von 69 Jahren eines natürlichen Todes. Zuerst hatte die "Bild" berichtet.
Laut des Berichts soll eine Freundin des 69-Jährigen mehrere Stunden vergeblich auf eine WhatsApp-Antwort gewartet haben und sei daraufhin zu seiner Wohnung gefahren. Ein Nachbar sagte zu "Bild", dass die Freundin sofort den Notarzt alarmiert habe, nachdem sie Burgsmüller gefunden hatte. "Leider waren die Versuche der Helfer, ihn zu reanimieren, ohne Erfolg."
Manfred Burgsmüller hinterlässt drei Töchter
Der Rettungswagen sei gegen 19:35 Uhr bei Burgsmüller eingetroffen. Rund zwei Stunden später wurde er für tot erklärt. Er hinterlässt drei Töchter. In seinen letzten Lebensjahren litt Burgsmüller bereits an Arthrose und musste teilweise mit Gehstock laufen.
Burgsmüllers größter Erfolg als Fußball-Profi war der Gewinn der Deutschen Meisterschaft 1988 mit dem SV Werder Bremen. Nachdem er seine Fußball-Karriere 1990 beendet hatte, war er noch sechs Jahre als Kicker für RheinFire aktiv; ein deutsches Football-Team, das in der NFL Europe aktiv war.
Niki Lauda ist tot. Der dreifache Formel-1-Weltmeister, Pilot und Unternehmer ist am 20. Mai 2019 im Alter von 70 Jahren verstorben. Ein Nachruf.
Niki Lauda war bereits zu Lebzeiten eine Legende und – neben Arnold Schwarzenegger – wohl das international bekannteste Gesicht Österreichs. Und das, obwohl Laudas Formel-1-Karriere schon vor mehr als drei Jahrzehnten zu Ende ging.
In einem Interview mit der Zeitung "Kurier" äußerte sich Niki Lauda einmal wie folgt über seinen Bekanntheitsgrad: "Wenn es die Bilder meines Unfalls am Nürburgring nicht gäbe, wäre meine Geschichte bestimmt nicht so groß. Danach hat sich plötzlich auch die Großmutter, die nichts mit der Formel 1 am Hut hatte, für mich interessiert".
Anfang August 2018 wurde bekannt, dass sich Lauda einer Lungentransplantation unterziehen musste. Er verließ die Klinik am 25. Oktober 2018. Grund für den Eingriff waren Spätfolgen seines Unfalls im August 1976. Den überlebte Lauda wie durch ein Wunder. Er starb knapp 43 Jahre später im Kreise seiner Familie.
Der schlaue Knabe aus gutem Haus
Andreas Nikolaus Lauda wurde am 22. Februar 1949 in Wien in eine einflussreiche Industriellenfamilie geboren. Mit 15 Jahren kaufte sich der junge Niki einen VW-Käfer, mit dem er auf elterlichem Grund laut eigenen Angaben "jeden erdenklichen Blödsinn machte".
Sein Onkel Heinz fuhr damals Gokart, war Motorsportfan und nahm Niki zu seinem ersten Grand Prix mit. "Danach war mir klar, dass meine Prioritäten nicht in der Schule liegen würden. Mein Maturazeugnis habe ich gefälscht, damit die Eltern Ruhe geben", sagte Lauda einst in einem Interview mit der "Zeit".
Unterstützung von der Familie gab’s für seine Ambitionen nicht. Im Gegenteil: Lauda dachte, mit der Sparkasse seinen ersten lukrativen Sponsor gefunden zu haben. Aus dem Deal wurde jedoch nichts, da der im Aufsichtsrat der "Sparkasse" sitzende Großvater die Summe nicht genehmigte, was dem Verhältnis nicht sehr zuträglich war. "Der Bruch war endgültig. Ich habe nie mehr was von ihm gehört", offenbarte Lauda später.
Mit Vollgas Richtung Weltmeister-Titel
Nach Erfolgen in mehreren Motorsportklassen startete Lauda am 15. August 1971 beim Großen Preis von Österreich für das Team March-Ford erstmals in einem Formel-1-Rennen. Er fiel zwar aus, sein enormes Talent blieb aber niemandem verborgen.
Nach Cockpits bei den Teams March-Ford und B.R.M. bot ihm für 1974 schließlich der große Enzo Ferrari einen Vertrag an. Gemeinsam führte man die "Scuderia" nach einem Seuchenjahrzehnt wieder zu sportlicher Relevanz. Schon im April 1974 gelang Lauda sein erster Grand-Prix-Sieg in Spanien. Im Jahr darauf holte er seinen ersten Weltmeistertitel.
Am 1. August 1976 dann der tragische Unfall auf der Nordschleife des Nürburgrings: Laudas Ferrari 312T2 prallte mit Tempo 220 gegen eine Felswand, schleuderte die Fahrbahn entlang und ging in Flammen auf.
Die Piloten Brett Lunger, Guy Edwards und Harald Ertl versuchten, Lauda zu retten, doch erst Arturo Merzario gelang es, dessen Sicherheitsgurte zu lösen. Es dauerte über eine halbe Minute, bis man ihn aus dem brennenden Wrack herausbekam. Fünf Tage lang kämpften die Ärzte nach diesem "Barbecue", wie Lauda selbst es immer nannte, um sein Leben. Mit Erfolg.
Der Wahnsinn ging weiter
Nur 42 Tage nach dem Crash saß Lauda wieder in seinem Boliden. Koma, Verätzungen der Lunge und hochgradige Verbrennungen schienen offenkundig rasch vergessen.
Wäre da nicht das letzte Saisonrennen im japanischen Fuji gewesen, hätte das Stehaufmännchen vermutlich sogar seinen Vorjahrestitel verteidigt.
Doch Lauda steuerte an diesem Tag seinen Ferrari im strömenden Regen freiwillig an die Box und überließ seinem britischen Fahrerkollegen James Hunt, mit dem er sich stets unglaubliche Duelle lieferte, den Titel.
"Ich wollte mich nicht ein zweites Mal umbringen", meinte Lauda danach. Ein Jahr später heimste "Niki nationale" aber doch seinen zweiten Titel ein, um sich 1979 mit einer legendären Begründung von der Formel 1 zu verabschieden: "Ich bin draufgekommen, dass es in meinem Leben Sachen gibt, die wichtiger sind, als mit dem Auto im Kreis zu fahren."
Das nächste unglaubliche Comeback
Seine neu gewonnene Freizeit zum Aufbau seiner Fluglinie Lauda Air. Doch letztlich vermisste Lauda das "im Kreis fahren". Und so kehrte der Wiener 1982 mit McLaren in die Königsklasse zurück, um vier weitere Jahre seinen Boliden um die Kurven zu wuchten.
1984 gewann er fünf Rennen und krönte sich mit nur einem halben Punkt Vorsprung auf Alain Prost zum dritten Mal zum Weltmeister – bis heute der geringste Abstand, mit dem der Titel entschieden wurde.
In der darauffolgenden Saison gewann Lauda in Zandvoort sein 25. und letztes Rennen. Danach verabschiedete er sich für immer vom aktiven Rennsport. Der schwärzeste Tag in Laudas Leben
Nicht der Tag seines Umfalls am Nürburgring, sondern der 26. Mai 1991 wurde zum schwärzesten in Niki Laudas Leben. Eine halbe Stunde nach dem Start seiner Lauda-Air-Maschine "Mozart" stürzte diese über dem thailändischen Dschungel ab. Keiner der 223 Passagiere und 18-köpfigen Besatzung überlebte.
"Ich werde nie vergessen, wie ich an dem Tag ins Büro kam. Die Spera von der 'ZiB' (Anm. d. Red.: Danielle Spera, damalige "Zeit im Bild"-Moderatorin) hat mich angerufen und gesagt, es gebe Gerüchte, mein Flugzeug wäre abgestürzt. Da sie sich nicht sicher war, habe ich gesagt: 'Vor drei Wochen habt’s mich angerufen und geglaubt, ich wäre bei einem Unfall ums Leben gekommen.' Ich dachte, es wäre ein Missverständnis wie bei der Unfall-Falschmeldung", erklärte der Airline-Chef 2014 in einem "Kurier"-Interview. Es handelte sich leider um keine Falschmeldung.
Laudas akribische Ursachenforschung
Der geschockte Lauda traf bald danach an der Unglücksstelle im thailändischen Urwald ein. Die Bilder von ihm mit seinem roten Kapperl und bestürztem Gesichtsausdruck zwischen den unzähligen Flugzeugtrümmern gingen um die Welt.
Akribisch setzte er alles daran, die Unfallursache zu klären. "Die schwierigste Aufgabe in meinem Leben", urteilte er später. Aber er löste sie: Ein defektes Ventil, das die Schubumkehr aufgehen ließ, die wiederum die Maschine unkontrollierbar machte, war die Ursache des Absturzes.
Lauda weiter: "Nach dem Unfall wurden vom kleinsten Privatflugzeug bis zum größten Airbus alle Flugzeuge weltweit technisch so modifiziert, dass die Schubumkehr nie mehr aufgehen konnte."
Ein gutes Gespür für das "Big Business"
Niki Laudas Vielseitigkeit zeigte sich auch in seinem Geschäftssinn und seinen wirtschaftlichen Erfolgen. Er gründete mit der Lauda Air, die in der AUA aufging, und der Billigfluglinie Niki zwei Fluglinien.
Die Mehrheit an Niki gab Lauda 2011 an Air Berlin ab, bekam bei der Zerschlagung der Fluggesellschaft Anfang 2018 jedoch im zweiten Anlauf den Zuschlag für Niki. Dafür kooperierte er mit Ryanair, der er im März 2018 einen Anteil an Niki verkaufte.
Auch als Berater und Kommentator in seinem alten Motorsport-Genre reüssierte der dreifache F1-Weltmeister. Von 1993 bis 1995 fungierte er als Berater beim Ferrari-Team und stellte von 1995 bis Ende 2017 Lauda seine Formel-1-Expertise dem Sender RTL zur Verfügung.
Darüber hinaus war er von 2001 bis 2002 Rennleiter und Teamchef beim Formel-1-Rennstall Jaguar sowie von 2012 bis zu seinem Tod Aufsichtsratsvorsitzender des Formel-1-Teams von Mercedes.
Österreichs messerscharfer Analytiker
Niki Lauda war eine große Persönlichkeit mit einer Vielzahl an Facetten. Er war ein talentierter und überaus erfolgreicher Sportsmann. Er war ein Perfektionist, der einst Motoren, Kurse und Konkurrenten minutiös studierte, um sie besiegen zu können. Und er war ein messerscharfer Analytiker, der komplexe Sachverhalte gut auf den Punkt brachte.
Was bleibt, ist, die Kappe zu ziehen vor dieser großen Persönlichkeit und ihrer gewaltigen Lebensleistung. An ein Leben nach dem Tod glaubte Niki Lauda nie. "Nein. Wenn ich tot bin, bin ich tot. Dann ist alles aus", sagte er einst in seiner typischen Art dem Nachrichtenmagazin "News". Niki Lauda hinterlässt fünf Kinder und seine Frau Birgit.
Im Zuge der Ausbaumaßnahme der L 522 von Herxheim am Berg nach Freinsheim beginnen am Montag, 20. Mai, die Arbeiten für den zweiten Bauabschnitt. Das hat der Landesbetrieb Mobilität mitgeteilt. Dieser Abschnitt führt vom Ortseingang Herxheim bis zum Bahnübergang. Die L 522 bleibt für die Arbeiten weiterhin voll gesperrt, der Verkehr wird über Kirchheim umgeleitet. Der neu gebaute Geh-, Rad- und Wirtschaftsweg von Freinsheim zum Bahnübergang wird aber ab diesem Zeitpunkt bereits für den Verkehr frei gegeben. Die Bauzeit für die L 522 in diesem Bauabschnitt wird aller Voraussicht nach noch circa zwei Monate in Anspruch nehmen. Am Bahnübergang selbst finden keine Arbeiten statt. Die Haltestelle der Bahn bleibt während der gesamten Arbeiten in Betrieb. Ab Montag kann die Haltestelle jedoch nur von Freinsheim kommend mit Fahrzeugen angefahren werden. Von Herxheim am Berg ist die Haltestelle für Fußgänger und Radfahrer zu erreichen. Die Arbeiten hatten im Februar begonnen und sollen etwa fünf Monate dauern. Als Gesamtkosten sind 1,6 Millionen Euro für das Projekt veranschlagt.
Am Landgericht Hagen beginnt heute (20.05.2019) unter besonderen Sicherheitsvorkehrungen ein Mordprozess. Angeklagt ist ein Mitglied einer Rockergruppe. Schon vor einigen Wochen wurde in einem ähnlichen Fall aus dem Rockermilieu ein Mann zu drei Jahren Haft verurteilt.
Schüsse aus fahrendem Auto
In beiden Fällen sollen die Männer aus einem Auto auf Mitglieder der jeweils verfeindeten Rockergruppe geschossen haben. Im aktuellen Fall wurde das Opfer schwer verletzt und konnte nur durch eine Not-Operation gerettet werden. Ob beide Taten zusammenhängen, bestätigt das Gericht nicht.
Rivalität zwischen "Bandidos" und "Freeway Riders"
Es stellt aber fest, dass offenbar ein Konflikt zwischen den "Freeway Riders" und den "Bandidos" seit einem Jahr zunehmend gewalttätig ausgetragen wird. Aus Sicherheitsgründen dürfen auch bei dieser Verhandlung im Hagener Landgericht keine rockertypischen Kutten getragen werden.
Die Rocker des Hells Angels MC haben ihre erste Party in Erfurt gefeiert. Rund 50 Rocker aus mehreren Bundesländern waren dafür angereist. Der Club war bereits vor zwei Wochen als sogenanntes Hangaround-Charter - als Bewerber-Club - in den weltweit aktiven Motorradclub aufgenommen worden. 2015 hatten sich die Hells Angels in Erfurt schon einmal aufgelöst.
Die Rocker des Hells Angels MC (HAMC) haben einen neuen Ableger in der Thüringer Landeshauptstadt gegründet. Nach Recherchen von MDR THÜRINGEN ist die "Red & White Crew Erfurt" bereits vor zwei Wochen zu einem sogenannten Hangaround-Charter - einem Bewerber-Club - ernannt worden. Jetzt müsse sich der Club im Sinne der weltweit aktiven Hells Angels beweisen, um Vollmitglied zu werden.
Nach MDR-Recherchen kümmern sich die Berliner "Nomads" des HAMC um den Erfurter Ableger. Die Gruppe rekrutiert sich vor allem aus dem Bereich der Hooligans und der Türsteher-Szene, heißt es bei Ermittlern des Landeskriminalamtes. Ihr Clubhaus haben sie in einem Gewerbegebiet im Erfurter Norden errichtet. Anfang 2018 war die Gang zum ersten Mal in Erscheinung getreten.
Mitte 2014 hatte sich das Erfurter Charter (Club) der Hells Angels nach internen Streitigkeiten und Rivalitätskämpfen still gelegt. Im Oktober 2015 wurde es aufgelöst. Der Club war Ende 2010 unter Regie der Leipziger Hells Angels gegründet worden.
Die Hells Angels werden bei den Sicherheitsbehörden der organisierten Kriminalität zugerechnet. Einzelne Ableger wurden deshalb bereits verboten. In Deutschland dürfen die "Höllenengel“ seit 2017 ihr Abzeichen - den geflügelten Totenkopf - nicht offen tragen.
Ein 20 Jahre alter Motorradfahrer kam am Samstag bei Drachhausen (Brandenburg) aus ungeklärter Ursache in einer Rechtskurve nach links von der Fahrbahn ab und stieß mit einem entgegenkommenden Auto frontal zusammen.
Er starb noch an der Unfallstelle. Am gleichen Tag kam ein 21 Jahre alter Biker bei Kißlegg (Baden-Württemberg) im Bereich einer Linkskurve auf die Gegenfahrbahn und kollidierte dort frontal mit einem Auto. Auch er starb noch an der Unfallstelle.
Ähnlich verunglückten ein 45 Jahre alter Motorradfahrer bei Wannebergen in Niedersachsen, ein 52 Jahre alter Motorradfahrer bei Finnentrop in Nordrhein-Westfalen sowie ein 41 Jahre alter Motorradfahrer bei Emmingen in Baden-Württemberg.
Nach zwei Jahren Rückgang wieder mehr Unfälle
Mehrere Motorradfahrer starben, weil sie von Autos erfasst wurden. Ein 34-jähriger Motorradfahrer verunglückt in Donnersdorf (Bayern) nach ersten Erkenntnissen der Polizei tödlich, weil ihn eine Autofahrerin beim Abbiegen die Vorfahrt genommen hatte. Ein 36-jähriger Motorradfahrer starb bei Saalfeld (Thüringen), nachdem ein Transporter auf die von ihm genutzte Bundesstraße auffuhr. Im niedersächsischen Saterland wurde ein 30 Jahre alter Motorradfahrer von einem Auto erfasst worden und starb. In Helbedündorf in Thüringen starb wiederum am Sonntag ein 63 Jahre alter Motorradfahrer, weil er mit seinem Motorrad auf ein Auto auffuhr.
Auf deutschen Straßen kamen 2018 nach zwei Jahren Rückgang wieder mehr Menschen bei Unfällen ums Leben. Das Statistische Bundesamt sprach im Februar von 3265 Verkehrstoten, plus 2,7 Prozent. Grund für den Anstieg war eine Zunahme bei den getöteten Fahrrad- und Motorradfahrern. So starben 699 Motorradfahrer, 9 Prozent mehr als im Jahr davor.
Ludwigshafen-Friesenheim (ots) – Am Freitag den 17.05.2019 kam es um 17:15 Uhr in der Straßenbahn der Linie 7 an der Haltestelle “Schopenhauerstraße” zu einer Schlägerei zwischen drei Personen.
Eine 32-jährige Mannheimerin geriet mit einer 31-jährigen Frau aus Bürstadt in Streit, woraufhin sich ein bislang unbekannter Mann einmischte und die Frauen aufforderte etwas ruhiger zu sein. Die beiden stark alkoholisierten Frauen beleidigten den Mann, woraufhin es zu einer Schlägerei zwischen dem Mann und den beiden Frauen kam, bis der Straßenbahnführer die Bahn an der Haltestelle Schopenhauerstraße stoppte.
Der Mann verließ die Bahn mit einem Kleinkind im Kinderwagen und konnte durch die Polizei nicht mehr angetroffen werden.
Für Zeugenhinweise insbesondere im Hinblick auf den unbekannten Mann, wenden sie sich an die Polizeiinspektion Ludwigshafen 2 unter der Telefonnummer 0621/963-2222.
Am Samstag, 18.05.2019, um 16:05 Uhr, meldete sich ein Bewohner der Ritter-von-Geißler-Straße in Weisenheim am Sand bei der Polizei und teilte mit, dass so eben ein Auto in sein Haus gefahren sei. Es stellte sich bei der Unfallaufnahme heraus, dass ein 58-jähriger Mann aus Weisenheim am Sand mit seinem Pkw BMW nach links von der Fahrbahn abgekommen war, dann eine ca. 2 Meter hohe Steinmauer durchbrochen hatte und zur einen Hälfte im Garten und zur anderen Hälfte in der Mauer des Anrufers zum Stillstand gekommen war. Hierbei wurde der Fahrer leicht an der Hand verletzt und wurde ins Krankenhaus nach Bad Dürkheim gebracht. Da er unter Alkoholeinfluss stand, wurde ihm hier auch eine Blutprobe entnommen. Sein Führerschein wurde sichergestellt, den Fahrer erwartet ein Strafverfahren. Der Pkw des Unfallverursachers musste abgeschleppt werden. Insgesamt entstand ein Sachschaden von ca. 17.000,- Euro.
Am Sonntag, 19.05.2019, um 06:50 Uhr, befuhr eine 37-jährige Frau aus Mannheim mit ihrem Pkw BMW die Kaiserslauterer Straße aus Richtung Innenstadt in Richtung B 37. In Höhe der Hausnummer 28 kollidierte der Pkw mit einem Sandsteinpoller, kippte anschließend auf die Fahrerseite und blieb so auf der Fahrbahn liegen. Die Fahrerin konnte durch Anwohner aus dem Auto befreit werden, sie blieb nach ersten Feststellungen vor Ort und später im Krankenhaus unverletzt. Da sie aber einen Atemalkoholwert von 2,28 %o aufwies, musste ihr eine Blutprobe entnommen werden. Ihr Führerschein wurde sichergestellt, ein Strafverfahren eingeleitet. Insgesamt entstand ein Sachschaden von ca. 16.000,- Euro. Zur Bergung des Fahrzeugs wurde ein Abschleppdienst hinzugerufen, die Kaiserslauterer Straße war für ca. 60 Minuten zeitweise vollgesperrt. Die Feuerwehr Bad Dürkheim war ebenfalls vor Ort, musste zur Bergung der Fahrerin jedoch nicht tätig werden und sicherte das Fahrzeug vor dem Abschleppvorgang ab.
Hettenleidelheim (ots) – Der 24-jährige Fahrer befuhr gegen 20:40 Uhr mit seinem Citroen C4 die L 453 aus Tiefenthal kommend in Richtung Hettenleidelheim. In einer Linkskurve kam er aufgrund überhöhter Geschwindigkeit von der Fahrbahn ab und überschlug sich. Glücklicherweise kollidierte er dort nicht mit einem Baum und wurde nur leicht verletzt. Am Fahrzeug entstand Totalschaden. Während der Unfallaufnahme konnte zudem Alkoholeinfluss beim Fahrer festgestellt werden, 1,42 Promille. Ihm wurde eine Blutprobe entnommen. Der Führerschein wurde sichergestellt.
Zwei Bordelle, ein Hells-Angels-Treffpunkt und mehrere Wohnungen wurden in Hamburg durchsucht. Hintergrund soll eine Messerattacke unter Rockern im April auf dem Kiez sein. Nun schlugen Spezialkräfte der Polizei zu.
Nach einer Messerattacke im Rotlichtmilieu haben Polizei und Staatsanwaltschaft am Freitagmorgen zwei Bordelle, einen Hells-Angels-Treffpunkt auf dem Kiez und mehrere Wohnungen durchsucht. An dem Einsatz waren auch Spezialeinsatzkräfte (SEK) beteiligt. Festgenommen wurde niemand. Wie WELT erfuhr, stellten die Ermittler mehrere Messer und Macheten sowie Dopingmittel sicher.
Am 30. April dieses Jahres sollen zwei Zuhälter in der Kneipe „Champions Coffee“ in der Silbersackstraße aneinandergeraten sein. Einer der Männer, Mitglied der Hells Angels, soll daraufhin ein Messer gezogen und sein Gegenüber verletzt haben.
Die Kneipe war dann unter anderem auch Ziel der Ermittler, denen es darum ging, weitere Beweismittel zu sichern, wie die Sprecherin der Staatsanwaltschaft, Oberstaatsanwältin Nana Frombach, erklärte. Das SEK sei aufgrund der Milieuzugehörigkeit der Tatbeteiligten eingebunden gewesen.
Der KNIGHT RIDERS MC wurde 1969 von amerikanischen GIs im „Dinos Cafe“ in Kitzingen gegründet und zählt damit zu den ältesten MC's in Deutschland. Zu den Gründungsmitgliedern gehörten Champ, Jack the Snake und Moose. War der Club in den ersten Jahren noch von US-Membern dominiert, so änderte sich das Bild im Laufe der Jahre von einem rein amerikanischen in einen deutschen MC. Der Name KNIGHT RIDERS steht für die europäischen Kreuzritter. Die Form des Colors entspricht dem „Knights-Cross“ der Ritterorden. Die Farben Rot und Weiß wählte man nach den Garnisonsfarben bei der die Würzburger stationiert waren. Das Color blieb in den letzten 45 Jahren nahezu unverändert. Die römischen Ziffern LXIX stehen für das Gründungsjahr 1969. Der Knight Riders MC ist einer der ältesten Motorrad Clubs in Deutschland. 1969 gegründet, ist er in der Rocker- und MC-Szene seit Jahrzehnten als eigenständig und unabhängig hoch respektiert und anerkannt. Auch in eher „schwierigen Zeiten“, in denen die Presse fast täglich mit Themen wie Rockerkriegen oder szenerelevanten Straftaten in ihren Schlagzeilen aufwartet, bleiben die Knight Riders bei sich, sind unparteiisch und setzen ihren eigenständigen Weg unbeirrt fort: sie widmen sich bis heute ihrem Dasein als Motorrad Club der alten Schule im allerbesten Sinne. Mit der legendären Motorama und noch mehr mit dem Bike & Musik Weekend Geiselwind hat dieser Ausnahme-Rocker Club Geschichte geschrieben.
Bad Dürkheim (ots) – Am 15.05.19, gegen 12:45 Uhr, kam eine ältere Dame zu ihrem Wohnanwesen in der Prof.-Otto-Dill-Straße zurück und wurde vor dem Eingang des Mehrfamilienhauses von einer Frau angesprochen. Diese verschaffte sich unter dem Vorwand ihren Cousin aufsuchen zu wollen Zutritt zu dem Anwesen. Kurze Zeit später erschien sie an der Wohnungstür der älteren Dame und bat um einen Zettel und Stift, um eine Notiz für ihren nicht anwesenden Cousin zu hinterlassen. Danach verwickelte sie die ältere Wohnungsinhaberin in ein Gespräch und dirigierte sie hierbei in die Küche. Durch die nicht verschlossene Wohnungstüre gelangten dann vermutlich weitere unbekannte Mittäter in die Wohnung, brachen im Schlafzimmer eine Schublade auf und entwendeten mehrere hochwertige Schmuckstücke. Nachdem sich die Frau ca. 5 Minuten mit der älteren Dame unterhalten hatte, verließ sie die Wohnung. Wenig später stellte die ältere Dame den Diebstahl fest und informierte die Polizei. Die genaue Schadenshöhe kann noch nicht beziffert werden.
Die unbekannte Frau wird wie folgt beschreiben: – ca. 150-160 cm, – schwarze längere Haare – roter Lippenstift – dunkle Jacke Die Frau sprach gebrochenes Deutsch: Die Geschädigte vermutet, dass es sich um eine „Südländerin“ handeln könnte.
Hagen. Zweiter Prozess im Hagener Rockerkrieg: Ein Freeway Rider soll einen Bandido niedergeschossen haben. Wohl gegen die Order der Club-Führung.
Die Schüsse vor dem Café Babylon in der Frankfurter Straße werden ab Montag vor Gericht verhandelt: Angeklagt ist ein nach Ansicht der Ermittler führendes Mitglied der Freeway Riders. 58 Jahre ist er schon alt, wegen Steuerhinterziehung vorbestraft, doch als Sachverständiger hat er einen durchaus bürgerlichen Beruf. Verantworten muss er sich nun aber wegen versuchten Totschlag, eventuell – so der Hinweis der Richter im Vorfeld – auch wegen eines versuchten Mordes, weil „niedere Beweggründe“ nicht ausgeschlossen werden könnten. Mit Pistole an Beifahrer vorbei geschossen
Am 5. Oktober soll er vor dem Café Babylon in der Frankfurter Straße auf ein 26-jähriges Bandidos-Mitglied geschossen haben. Mit seinem weißen BMW soll er gegen 21.30 Uhr an dem Café vorbeigefahren sein. Als der Bandido dann auf die Beifahrerseite zuging, soll der Angeklagte eine Pistole des Kalibers 22 gezogen und an seinem Beifahrer vorbei aus dem geöffneten rechten Seitenfenster einen Schuss auf sein Opfer abgegeben haben. Der 26-Jährige wurde im Bauch getroffen. Mit lebensgefährlichen Verletzungen brach er zusammen. Auch hier rettete nur eine Notoperation sein Leben. In dem Prozess wird er – was als durchaus ungewöhnlich in der Rocker-Szene gilt – als Nebenkläger auftreten.
Große Razzia: Mit Räumpanzer gegen Clubhaus
Die Unterstützung, die der Angeklagte auf seinem Facebook-Profil von Freunden erhält, kann er schon längere Zeit nicht mehr lesen: Der 58-Jährige sitzt seit Anfang Dezember in Untersuchungshaft. Bei einer Großrazzia gegen die Freeway Riders hatte die Polizei damals unter anderem das Clubhaus in Kückelhausen mit einem Räumpanzer gestürmt und an mehreren Orten Freeway Riders festgenommen. Darunter den 58-Jährigen, aber auch den aktuellen Präsidenten des Hagener Chapters. Der stand in Verdacht, die Schüsse auf der Frankfurter Straße angeordnet zu haben.
Doch das hat sich nicht bestätigt. „In dem Fall gehen wir nicht davon aus, dass der Angeklagte im Auftrag der Führungsebene der Freeway Riders die Tat verübt hat“, sagt Oberstaatsanwalt Dr. Gerhard Pauli. Offensichtlich habe der 54-Jährige, der zuvor wohl schon öfter in Konflikte mit den Bandidos verwickelt war, auf eigene Faust gehandelt – und sogar gegen die eigentliche Order der Club-Führung.
In Belp BE sind am Samstagabend Anhänger mehrerer Motorradclubs aneinandergeraten. Der Rockerkrieg der weltweit grössten Gangs hat offenbar die Schweiz erreicht.
Wenn Hells Angels und Bandidos aufeinandertreffen, geht es nicht selten zu wie im Wilden Westen. Vor allem in Deutschland kommt es immer wieder zu blutigen Auseinandersetzungen zwischen den verfeindeten Motorradclubs (MCs). Zum Jahresbeginn lieferten sich Mitglieder der beiden Lager in Köln eine Schiesserei auf offener Strasse. Nun hat der Rockerkrieg offenbar auf die Schweiz übergegriffen.
In Belp eskalierte am Samstagabend ein Streit zwischen Mitgliedern mehrerer Töffclubs. Zwei Personen wurden schwer verletzt und mussten mit Schuss- bzw. Schnittverletzungen ins Spital eingeliefert werden. Insgesamt 34 Personen wurden festgenommen und für weitere Abklärungen auf eine Polizeiwache gebracht. Konflikte zwischen Motorradclubs sind zwar auch hierzulande nichts Neues. «Ereignisse in diesem Ausmass hat es in den letzten Jahren aber nie gegeben», sagt Jolanda Egger, Sprecherin der Berner Kantonspolizei.
Leser sahen Bandido-Kutten
Die Polizei will zwar nicht bekannt geben, welche Rockerbanden involviert waren. Jedoch dürfte es sich auch in diesem Fall vorwiegend um Mitglieder der Hells Angels und der Bandidos handeln. So meldeten sich bei 20 Minuten mehrere Leser, die am Samstagabend am Schauplatz vorbeigefahren waren und dabei die Kutten der Bandidos erkannt haben wollen. «Ich habe gesehen, wie zwei von ihnen verhaftet und in ein Polizeiauto verfrachtet wurden», sagt ein Leser. Auf einem der von der Polizei beschlagnahmten Fahrzeuge waren ausserdem die Initialen «BFFB» eingeritzt, die bei den 1966 in Houston gegründeten Bandidos für «Bandidos Forever, Forever Bandidos» stehen.
Warum es zum Knall zwischen den Rockerbanden kam, ist derzeit nicht bekannt. Gerüchten zufolge wollen die Bandidos beim Motel Belp ein Clublokal eröffnen. Dass der weltweit zweitstärkste Motorradclub in der Schweiz ein «Chapter», also einen örtlichen Ableger gründen will, passe den vorherrschenden Hells Angels nicht, heisst es in der Szene. Daher sollen sie dem Vorhaben Einhalt geboten haben. Das Bordell neben dem Motel soll ausserdem in den Händen der Hells Angels sein.
Hells setzen ihre Ansprüche durch
Es wäre nicht das erste Mal, dass die Hells Angels ihre Vormachtstellung gegen aufstrebende Banden durchsetzen. 2013 flogen zwischen ihnen und den deutschen Black Jackets, die damals in der Schweiz ein Chapter gründeten, die Fäuste. Wenig später wurde der Ableger aufgelöst.
2010 griffen in der Nähe von Baden etwa hundert Rocker, darunter viele Hells Angels, einen Versammlungsort des kurz davor gegründeten Outlaws MC an. Dabei fielen Schüsse. Der Auslöser war vermutlich, dass die Outlaws ohne Rücksprache mit den Hells einen Ableger in der Schweiz gegründet und damit szeneninterne Regeln missachtet hatten. Gemäss Fedpol dürften die Hells Angels massgeblich mitbestimmen, wer in die MC-Szene aufgenommen wird – und wer nicht.
Sie gingen mit Eisenstangen, Schusswaffen und Holzlatten aufeinander los .
34 verhaftete Personen, Schusswaffen, Messer und Holzstöcke: Der Krieg unter Rockern eskalierte am Wochenende in Belp BE. BLICK-Recherchen zeigen: Es soll um Revierkämpfe gegangen sein – inklusive Beteiligung gewaltbereiter Biker aus dem Ausland.
Rocker-Krieg mitten in der Schweiz. Im beschaulichen Belp BE gehen am Samstagabend Biker aufeinander los. Mit Eisenstangen, Schusswaffen, Holzlatten wird gekämpft. Bis Blut fliesst. Zwei Schwerverletzte forderte der Rocker-Krieg am Samstagabend. Einer erlitt Schnitt-, der andere Schussverletzungen. Immerhin sei keiner in kritischem Zustand, sagt die Kantonspolizei Bern auf Anfrage. 34 Personen wurden verhaftet.
Es war eine Auseinandersetzung mit Ankündigung. Schon vor zwei Jahren berichtete der SonntagsBlick, dass der Schweiz ein Rocker-Krieg drohe. Der Grund: Verstossene Mitglieder der Broncos würden sich zusammenrotten und würden einen Schweizer Ableger der international gefürchteten «Bandidos MC» gründen. Das passte vor allem den Hells Angels nicht.
«Ich dachte, die drehen einen Film»
Jetzt hats am Samstag geknallt. Und wie! Ein Augenzeuge erzählt: «Ich sah plötzlich, wie sich eine Gruppe mitten auf der Strasse mit Holzstöcken und Eisenstangen prügelte. Ich dachte, sie drehen einen Film.» Erst als sich Verletzte blutend davonschleppten, erkannte er den Ernst der Lage.
Der Szene-Insider ist sich sicher, dass nicht nur Mitglieder der Broncos involviert waren, die an ihren Kutten auf den Fotos erkennbar sind. «Unter den Schlägern waren Bandidos, ich bin mir sicher», sagt er.
Grieche schoss auf Hells Angels
Das 2017 beschriebene Szenario scheint Tatsache geworden zu sein. Denn laut BLICK-Informationen waren auch Hells Angels involviert. Ein Insider erzählt: «Die Bandidos wollten ein eigenes Schweizer Chapter gründen. Bandidos-Mitglieder aus Deutschland und Griechenland kamen vorbei.» Die Hells hätten das nicht tolerieren wollen und fuhren in einem Auto vor.
«Sie wollten sie bloss einschüchtern», so der Insider. Mit derartiger Gegenwehr hätten die Hells aber nicht gerechnet. «Und dann schoss einer der Griechen auf das Auto.» Einer der Höllenengel sei im Bauch getroffen worden.
Auto zerkratzt mit «BFFB»
Die Berner Polizei will das nicht kommentieren. Sie liess jedoch ein Auto abschleppen, das mit Folie abgedeckt wurde. Laut eines Berner Abschleppdiensts eine gängige Praxis der Polizei, um zum Beispiel Einschusslöcher abzudecken.
Das Heck des besagten Autos wurde zudem verkratzt: «BFFB» prangt am Heck. Die Abkürzung steht für «Bandidos forever, forever Bandidos». Sie wird laut Ex-Broncos-Chef Jimy Hofer allerdings auch von den Broncos verwendet. Er kennt einige der Beteiligten. Hofer: «Ich muss wohl mal abklären, was die dort wollten.»
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